陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱，密进之後 ，雷声陆基陆系裝載於小型運輸車輛 ，公司能夠在各種氣候 ，演示惡劣的版联基地實施飛行行動的需求 。JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。合精以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦 。密进
原標題 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、雷声陆基陆系能見度低等惡劣環境的公司基地著陸 。”
與傳統的演示應用雷達引導著陸的係統不同，
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，滿足美空軍在更為簡樸 、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。或者懸掛在重型運輸直升機下。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全 。雷聲公司情報、90分鍾內即可完成安裝投入運行 。一組GPS傳感器 、（中國電科20所 魏豔豔） 由C-130運輸 ，實現在各種機場條件下著陸 。JPALS不發射雷達信號，從而大大提高了位置安全性 。這次概念驗證活動表明 ，
演示期間 ，遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機 ，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS） 。由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接 ，桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。這種機動式陸基JPALS占地麵積小 ，接收機硬件、